Nebezpečné materiály jsou jakákoli pevná látka, kapalina nebo plyn, které mohou škodit lidem, jiným živým organismům, majetku nebo životnímu prostředí. Mohou být radioaktivní, hořlavé, výbušné, toxické, žíravé, biologicky nebezpečné, oxidační, dusivé, patogenní, alergenní nebo mohou mít jiné vlastnosti, které je činí za určitých okolností nebezpečnými.
Zmírnění rizik spojených s nebezpečnými materiály může vyžadovat použití bezpečnostních opatření během jejich přepravy, používání, skladování a likvidace. Většina zemí upravuje nebezpečné materiály zákonem a vztahují se na ně také několik mezinárodních smluv.
Osoby, které manipulují s nebezpečným zbožím, často nosí ochranné pomůcky a metropolitní hasičské sbory mají často zásahový tým speciálně vycvičený pro řešení nehod a úniků. Tyto týmy trénují s různými organizacemi na různých specializovaných místech. Mezi nejznámější v USA a Kanadě patří California Specialized Training Institute, Texas A&M TEEX Academy, Signet North America, Justice Institute of British Columbia a U.S. National Fire Academy.
Zákony a předpisy týkající se používání a manipulace s nebezpečnými materiály se mohou lišit v závislosti na činnosti a stavu materiálu. Například jeden soubor požadavků se může vztahovat na jejich používání na pracovišti, zatímco jiné požadavky se mohou vztahovat na reakci při rozlití, prodej pro spotřebitelské použití nebo přepravu. Většina zemí reguluje některé aspekty nebezpečných materiálů.
Nejrozšířenějším regulačním režimem je režim pro přepravu nebezpečného zboží. Výbor expertů na přepravu nebezpečného zboží Hospodářské a sociální rady Organizace spojených národů vydává vzorové předpisy pro přepravu nebezpečného zboží. Většina regionálních a národních regulačních režimů pro nebezpečné materiály je více či méně harmonizována se vzorovým předpisem OSN. Například Mezinárodní organizace pro civilní letectví vypracovala předpisy pro leteckou přepravu nebezpečného materiálu, které jsou založeny na vzoru OSN, ale upraveny tak, aby vyhovovaly jedinečným aspektům letecké dopravy. Jednotlivé požadavky leteckých společností a vlády jsou s tím začleněny Mezinárodním sdružením pro leteckou dopravu, aby vytvořilo široce používané předpisy IATA pro nebezpečné zboží. Podobně Mezinárodní námořní organizace vypracovala předpisy IMO pro přepravu nebezpečného zboží na volném moři. Mnoho jednotlivých států také strukturovalo své předpisy pro přepravu nebezpečného zboží tak, aby byly v souladu s modelem OSN v organizaci i ve specifických požadavcích.
Nebezpečné zboží je rozděleno do tříd na základě specifických chemických vlastností, které představují riziko.
Poznámka: Grafika a text v tomto článku představující bezpečnostní značky nebezpečného zboží jsou odvozeny ze systému identifikace nebezpečného zboží založeného na OSN. Ne všechny země používají ve svých vnitrostátních předpisech přesně stejnou grafiku (označení, štítek a/nebo textové informace). Některé používají grafické symboly, ale bez anglického znění nebo s podobným zněním ve svém národním jazyce. Viz Nařízení o přepravě nebezpečného zboží v zemi zájmu.
Viz například Bezpečnostní značky pro nebezpečné zboží v kanadských předpisech pro přepravu nebezpečného zboží.
Výše uvedené tvrzení platí stejně pro všechny třídy nebezpečného zboží, o kterých se pojednává v tomto článku.
Souhrnné tabulky klasifikace a označení
Informace o této grafice se mění v závislosti na tom, která „divize“ výbušniny je dodávána.
Výbušné nebezpečné zboží má skupinová písmena kompatibility přiřazená pro usnadnění oddělení během přepravy. Použitá písmena se pohybují od A do S s výjimkou písmen I, M, O, P, Q a R. Výše uvedený příklad ukazuje výbušninu se skupinou kompatibility „A“ (znázorněno jako 1.1A). Skutečné zobrazené písmeno by záviselo na specifických vlastnostech přepravované látky.
Například Canadian Transportation of Dangerous Goods Regulations poskytuje popis skupin kompatibility.
Ministerstvo dopravy Spojených států amerických (DOT) reguluje přepravu nebezpečných materiálů na území USA.
Plyny, které jsou stlačeny, zkapalněny nebo rozpuštěny pod tlakem, jak je podrobně uvedeno níže. Některé plyny mají vedlejší rizikové třídy; jedovaté nebo žíravé.
Hořlavý plyn
Zahrnuje kryogenní plyny/kapaliny (teploty pod -100 °C) používané pro kryokonzervaci a raketová paliva.
Jedový plyn
Třída 3: Hořlavé kapaliny
Hořlavé kapaliny zařazené do třídy 3 jsou zařazeny do jedné z těchto balicích skupin:
Poznámka: Další podrobnosti naleznete v Předpisech pro přepravu nebezpečného zboží země zájmu.
Spontánně hořlavé
Třída 5: Oxidační činidla a organické peroxidy
Třída 6: Toxické a infekční látky
WHO je dělí do dvou kategorií: Kočka. A (infekční) a Kočka. B (vzorky).
Třída 7: Radioaktivní látky
Třída 8: žíravé látky
Žíravost
Pevné nebo kapalné látky, které mohou rozpouštět organické tkáně nebo silně korodovat některé kovy.
Třída 9: Různé nebezpečné látky
Štítky ostatních nebezpečných materiálů (CHIP)
Symbol nebezpečí: škodlivý Xn, škodlivý, Xi, dráždivý
Symbol nebezpečí: toxický T, toxický
C, žíravý
Symbol nebezpečí: oxidující O, oxidující
Symbol nebezpečí: hořlavý F, hořlavý
Symbol nebezpečí: výbušný E, výbušný
Symbol nebezpečí: nebezpečnost pro životní prostředí N, nebezpečnost pro životní prostředí
Používá standardní mezinárodní čísla OSN s několika mírně odlišnými značkami na zadní, přední a boční straně vozidel převážejících nebezpečné látky. Používá stejné „HAZCHEM“ jako britský předpis HAZCHEM pro poskytování poradních informací personálu záchranných služeb v případě nouzové situace.
Přeprava nebezpečného zboží (nebezpečných materiálů) v Kanadě po silnici je obvykle provinční jurisdikcí. Federální vláda má jurisdikci nad leteckou, většinou námořní a většinou železniční dopravou. Federální vláda jednající centrálně vytvořila federální zákon a předpisy o přepravě nebezpečného zboží, které provincie přijaly zcela nebo částečně prostřednictvím provinčních právních předpisů o přepravě nebezpečného zboží. Výsledkem je, že všechny provincie používají federální předpisy jako svůj standard v rámci své provincie; některé malé odchylky mohou existovat kvůli provinčním právním předpisům. Tvorbu federálních předpisů koordinovala organizace Transport Canada. Klasifikace nebezpečnosti je založena na modelu OSN.
Provincie Nova Scotia je nebezpečné zboží přepravní zákon si můžete prohlédnout na:
Provincie Nova Scotia je nebezpečné zboží přepravní předpisy je možné si prohlédnout na:
Internetová stránka spolkové vlády Transport Dangerous Goods je umístěna na adrese:
Evropská unie přijala řadu směrnic a nařízení, jejichž cílem je zamezit šíření a omezit používání nebezpečných látek, nejznámější je směrnice o omezení nebezpečných látek a směrnice REACH. Existují také dlouholeté evropské smlouvy, jako je ADR a RID, které upravují přepravu nebezpečných materiálů po silnici, železnici, řece a vnitrozemských vodních cestách podle vzorového nařízení OSN.
Obrázek používaných tříd U.S. DOT.
Vzhledem ke zvýšené hrozbě terorismu na počátku 21. století byly v celých Spojených státech navýšeny finanční prostředky na větší manipulační schopnosti HAZMATu, neboť si byly vědomy skutečnosti, že hořlavé, jedovaté, výbušné nebo radioaktivní látky mohou zejména vytvářet atraktivní zbraně pro teroristické útoky.
Ministerstvo dopravy Spojených států amerických (DOT) upravuje přepravu nebezpečných látek na území USA. Předpisy se nacházejí ve 49 CFR (Hlava 49 Kodexu federálních předpisů).
U.S. Occupational Safety and Health Administration (OSHA) reguluje manipulaci s nebezpečnými materiály na pracovišti, jakož i reakci na incidenty související s nebezpečnými materiály, především prostřednictvím HAZWOPER (HAZ-ardous W-aste OP-erations and E-mergency R-esponse) předpisů nalezených na 29 CFR 1910.120.
Agentura pro ochranu životního prostředí reguluje nebezpečné materiály, protože mohou mít dopad na komunitu a životní prostředí, včetně specifických předpisů pro čištění životního prostředí a pro nakládání s nebezpečnými materiály a jejich likvidaci.
Komise pro bezpečnost spotřebních výrobků reguluje nebezpečné materiály, které mohou být použity ve výrobcích prodávaných pro domácí a jiné spotřebitelské použití.
Třídy nebezpečnosti pro materiály v dopravě
Podle vzoru OSN rozděluje ministerstvo dopravy regulované nebezpečné materiály do devíti tříd, z nichž některé jsou dále rozděleny do oddílů. Nebezpečné materiály při přepravě musí být označeny plakátem a musí mít stanovené obaly a označení. Některé materiály musí být vždy označeny plakátem, jiné mohou vyžadovat plakátování pouze za určitých okolností.
Přívěsy se zbožím v dopravě jsou obvykle označeny čtyřmístným číslem UN (United Nations). Na toto číslo se mohou odkazovat první záchranáři (hasiči, policisté a záchranáři), kteří najdou informace o materiálu v příručce pro reakci na mimořádné situace.
Pro manipulaci a značení HAZMATŮ v pevných zařízeních se obvykle uplatňují různé normy, včetně diamantových značek NFPA 704 (konsenzuální norma často přijímaná místními vládními jurisdikcemi), předpisů OSHA vyžadujících informace o chemické bezpečnosti pro zaměstnance a požadavků CPSC vyžadujících informativní značení pro veřejnost, stejně jako nošení ochranných obleků při manipulaci s nebezpečnými materiály.